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腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧試驗中的應(yīng)用發(fā)布時間:2022-09-15   瀏覽量:658次

本文通過使用基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)對循環(huán)鹽霧腐蝕試驗的過程進行了監(jiān)測,研究了循環(huán)鹽霧試驗的腐蝕過程,論證了該腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧腐蝕試驗中應(yīng)用的可行性,并通過與傳統(tǒng)金屬掛片的對比結(jié)果,論述了該腐蝕監(jiān)測方法的優(yōu)點。

循環(huán)鹽霧試驗分為多個過程,模擬實際環(huán)境中的濕熱、干熱等極端氣候情況,特別是在水分蒸發(fā)、鹽沉積的試驗階段,干燥的樣品表面上鹽溶液濃度較高,會導(dǎo)致覆蓋層表面腐蝕速率加快。除此之外,樣品由濕變干的過程中由于其表面與氧氣接觸充分,也直接加速了腐蝕反應(yīng)。但是,由于循環(huán)鹽霧試驗每個周期各個階段的腐蝕情況是變化的,使用一般的手段難以監(jiān)測其整個的變化情況。因此,標(biāo)準(zhǔn)中只能通過用標(biāo)準(zhǔn)件(一般為鋼板,也有用鋅板)間接計算腐蝕深度,從而判定整個循環(huán)過程是否達到標(biāo)準(zhǔn)的要求。此方法操作復(fù)雜,需要將標(biāo)準(zhǔn)件清洗腐蝕物質(zhì)后進行稱重。而且只能測量一段時間里的平均腐蝕速率,不能反映腐蝕過程的變化情況。

因此,本文通過使用基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng),間接反映試驗過程中腐蝕環(huán)境的變化,從而對循環(huán)鹽霧試驗的腐蝕過程進行研究,并考慮通過腐蝕監(jiān)測設(shè)備的方式,對循環(huán)鹽霧試驗的過程進行更為精確的控制。

鹽霧試驗箱.jpg

腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)的測量原理

本文的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)采用的是電阻探針的原理,通過監(jiān)測鋼制電阻絲的電阻變化,反映其腐蝕深度,從而間接反映試驗過程的腐蝕環(huán)境變化。其具體原理如下。

根據(jù)金屬電阻的公式,對于圓柱形的電阻絲,有:

基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧試驗中的應(yīng)用

式中:

ρ—金屬的電阻率;

L—電阻絲的長度;

S—電阻絲的截面積;

D—電阻絲的直徑。

在腐蝕的作用下金屬電阻絲表層的金屬被氧化生成金屬的氧化物。對于鋼絲來說,其氧化物與金屬的電阻率相差3個數(shù)量級,故可忽略金屬氧化物部分的導(dǎo)電性能。故表層金屬被氧化后,金屬絲的電阻可以公式(2)等價估算。

基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧試驗中的應(yīng)用

式中:

D0—電阻絲原始直徑;

Dt—直徑方向的腐蝕深度。

因此,通過測量在腐蝕環(huán)境中的金屬絲的電阻變化,可以推算其腐蝕的深度。由于金屬的電阻率會隨著溫度而變化,為了去除此影響,系統(tǒng)采用了與金屬探針相同的參比電阻絲,并良好封裝,使得此參比電阻不受腐蝕的影響,但與金屬探針處于相同的溫度。則有

基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧試驗中的應(yīng)用

式中:

Dt—t時刻直徑方向的腐蝕深度;

Dc—為參比電阻的直徑(也等于金屬探針的原始直徑D0);

Rt、Rc—t時刻金屬探針和參比電阻絲的電阻值。

對于兩個時刻t1和t2,則有此期間的腐蝕速率的估算公式

基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)在循環(huán)鹽霧試驗中的應(yīng)用

式中:

t1和t2—時刻;

Dt1和Dt2—分別為兩個時刻對應(yīng)的金屬探針腐蝕深度。

因此,通過監(jiān)測電阻絲的電阻變化,應(yīng)用估算公式計算其直徑方向的腐蝕深度,則可以間接反映試驗過程的腐蝕環(huán)境變化情況。過程中對電阻值的測量頻率越高,得到的數(shù)據(jù)越精細(xì),但考慮到電場對金屬腐蝕也有一定的影響,結(jié)合試驗腐蝕強度以及金屬腐蝕過程的綜合考慮,本文中采用每小時測試一組數(shù)據(jù)的方式,記錄試驗過程的腐蝕環(huán)境變化。

試驗過程

循環(huán)鹽霧腐蝕試驗采用通用汽車的標(biāo)準(zhǔn)GMW 14872:包括室溫儲存(25±3℃,45±10%RH)、潮濕(含鹽霧噴淋,49±2℃,~100%RH)和干燥儲存(60±2℃,≤30%RH)三個階段。其中鹽溶液為復(fù)合鹽溶液,成份的質(zhì)量百分比分別為:0.9%NaCl,0.1%CaCl,0.075%NaHCO3。

試驗在箱內(nèi)放置兩個同樣的腐蝕監(jiān)測傳感器。傳感器除了有鋼制金屬絲作為電阻探針測試其腐蝕環(huán)境外,還同時配備了溫濕度傳感器,測試傳感器周圍空氣的溫濕度變化情況。試驗過程中,每1h進行一組測試,反饋該時刻的金屬探針以及參比電阻絲的電阻Rt、Rc以及該時刻的溫度以及相對濕度值。

除腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)外,還進行的碳鋼金屬掛片的比對。為了進行同一材料的比對,本文中的比對金屬掛片樣品選用與腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)中電阻探針同一材料的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235,切割成尺寸為140mm×100mm×2 mm的試樣(含Φ10mm的安裝掛孔),實驗前用丙酮除油,水砂紙打磨至600#。腐蝕試驗結(jié)束后,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 16545-2015《金屬和合金的腐蝕腐蝕試樣上腐蝕產(chǎn)物的清除》的規(guī)定,采用20%的檸檬酸銨溶液清洗表面殘留鐵銹,得到除銹后的鋼板。

通過試驗前后對同一鋼板使用電子天平進行重量稱量,可以開展不同周期試驗后的對應(yīng)碳鋼金屬掛片的重量損失計算。最后將不同周期的重量損失結(jié)果,折合計算為每周期對應(yīng)的平均腐蝕深度(μm)進行分析。

試驗結(jié)果與討論

01、腐蝕過程的腐蝕速率變化情況

腐蝕監(jiān)測傳感器在循環(huán)腐蝕試驗每個循環(huán)周期的腐蝕速率變化情況如下圖1。從圖中可見。除了循環(huán)1的初期腐蝕監(jiān)測傳感器的數(shù)據(jù)偏低以外,此后每個循環(huán)的腐蝕速率變化情況基本一致??梢姡g監(jiān)測傳感器可以完整展現(xiàn)每個周期的腐蝕發(fā)展過程。

圖1 腐蝕監(jiān)測設(shè)備各個循環(huán)的腐蝕速率變化情況

02、腐蝕監(jiān)測傳感器與鋼板掛件的對比結(jié)果

在循環(huán)腐蝕試驗的過程中,還同期進行的碳鋼金屬掛片的比對。金屬掛片樣板的在第1、第2、第4、第5周期分別取出,計算腐蝕量的發(fā)展過程,腐蝕監(jiān)測設(shè)備則直接采用數(shù)據(jù)累計的方式得到對應(yīng)的1周期、2周期、3周期、4周期、4周期的對應(yīng)腐蝕量,結(jié)果如圖2所示。

圖2 腐蝕監(jiān)測設(shè)備與鋼板掛片的腐蝕量對比

從上圖可見:兩組設(shè)備的1-5個周期的腐蝕量,基本呈現(xiàn)線形分布的狀態(tài),而且兩組數(shù)據(jù)之間的差別變化發(fā)展規(guī)律可循。而鋼板掛片的數(shù)據(jù)中,第一周期的數(shù)據(jù)有明顯的異常,而且其他數(shù)據(jù)的線性關(guān)系也并不佳,這是由于鋼板每一片的狀態(tài)各有差異,而且放置位置也略有不同所致。因此,相對與金屬腐蝕板材的掛片而言,腐蝕監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)對于需要多次監(jiān)控的腐蝕環(huán)境,具有更佳的腐蝕量記錄的效果。而且可以較好的避免單組數(shù)據(jù)的誤差。

結(jié) 論

本文通過腐蝕監(jiān)測設(shè)備研究了汽車常用的循環(huán)鹽霧腐蝕試驗的腐蝕過程,并通過腐蝕監(jiān)測設(shè)備與鋼板掛片各個循環(huán)周期的腐蝕對比結(jié)果,得到了以下結(jié)論:

1)腐蝕監(jiān)測設(shè)備在循環(huán)腐蝕試驗過程中應(yīng)用具有一定的可行性;

2)相對與傳統(tǒng)鋼板掛片,腐蝕監(jiān)測設(shè)備可以避免不同鋼板掛片之間的差異性的影響,有更好的一致性結(jié)果。

在循環(huán)腐蝕的過程中,通過檢測每時間段的腐蝕速率,不但可以得到要求的試驗時間內(nèi)的探針的腐蝕深度,對于循環(huán)鹽霧試驗還能比較各個周期的腐蝕速率變化過程,對于腐蝕過程需要更為精準(zhǔn)的控制的模擬試驗,基于電阻探針的腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用有更大的發(fā)展空間。